Dem Verbundwerkstoff Stahlbeton ist als wichtigster Baustoff unseres Jahrhunderts zu wenig Beachtung geschenkt worden. Korrosion der Bewehrungseisen durch Feuchtigkeit und Schadstoffe aus der Atmosphäre beeinträchtigen die Standsicherheit und rufen gefährliche Risse und Hohlräume hervor.

Zur Instandsetzung dieser Schäden am Beton ist zunächst eine gewissenhafte Schadensanalyse notwendig. Dann werden unter Berücksichtigung wirtschaftlicher Aspekte geeignete Materialien zur Sanierung bestimmt.

Die Anforderungen an Epoxidharze (EP), Polyurethanharze (PUR) sowie Zementleime (ZL) und -suspensionen (ZS) sind in den Regelwerken

Richtlinie für Schutz und Instandsetzung von Betonbauteilen des Deutschen Ausschuss für Stahlbeton (DAfStB), Ausgabe 2001

und

ZTV-ING (ZTV-RISS 93), des BMV (Bundesminister für Verkehr)

geregelt.

Diese Füllgüter benötigen für die vollständige Abdichtung bei der Rissinstandsetzung eine wenigstens minimale Haftung am Material der Rissflanken. Im Gegensatz dazu erfolgt die Abdichtung beim Einsatz von Acrylatgelen über eine Rissverzahnung, was zum Vorteil hat, dass Verschmutzungen im Riss vollständig in die Gelmatrix eingebunden werden.